除銹劑廠(chǎng)家無(wú)論是新造船舶，還是修理船舶，除銹劑都是重要的一步。 新造船舶主要去除銹劑、氧化皮及垃圾等船舶的修理包括去除舊涂膜、油污、垃圾、海生物、各種銹跡。

船舶除銹劑有多重要，我們舉出生活中zuijiandan的例子——來(lái)卸妝。 化妝后需要卸妝，不化妝也需要卸妝，我們的皮膚每天都受到一定程度的污染。 皮膚垃圾不干凈的話(huà)，毛孔就會(huì )堵塞，容易引起一連串的毛孔粗大化、黑發(fā)fenci、fenci等皮膚問(wèn)題…不能卸妝的話(huà)，后面的護膚工作也就浪費了，皮膚惡化的原因之一是卸妝。

船舶除銹劑就像卸妝，可以充分處理鋼材表面，使被涂物表面光滑，清潔，提高涂料和被涂物面的附著(zhù)能力，使涂層達到預期的保護效果，充分發(fā)揮涂料的防腐蝕性能，延長(cháng)船舶的壽命。

目前，船舶除銹劑是造船廠(chǎng)人員巨大、效率差、污染大的項目，工人站在幾十米的高空車(chē)上帶設備，去除生銹的船體生銹，產(chǎn)生的生銹也污染海水。

看現在的修船基地，沒(méi)有大的腳手架，到處都沒(méi)有飛散的漆渣，沒(méi)有四流污水，雖然沒(méi)有很多工人，船舶的除銹劑卻能youxiao迅速地完成。 原本來(lái)自船塢的“wangpai嘉賓”，改變了船舶防銹情況，提高了效率。

這個(gè)“wangpai嘉賓”是德高潔船體的除銹劑機器人，體積輕，運動(dòng)靈活，能遠程操作，噴水除銹劑、抽真空、爬墻都精通，除銹劑過(guò)程整體不會(huì )污染海水和空氣。 一臺機器人相當于七個(gè)工人的除銹劑效率。

我們以船舶階段性接合焊接除銹劑工作為例，在傳統生產(chǎn)方式中，這項工程需要設置腳手架，雇用四名工人花一天的時(shí)間完成單焊研磨。 采用德高潔船體的除銹劑機器人無(wú)需安裝腳手架，一個(gè)人就能完成所有工作，單焊的打磨時(shí)間約為0.5天。 人工除銹劑一般為6pingfangmi/小時(shí)，德高清船體除銹劑機器人效率達70~80pingfangmi/小時(shí)，除銹劑清洗度恢復到Sa2.5，無(wú)返回銹，垃圾不散亂！

德高潔一直積ji實(shí)踐節能環(huán)保戰略計劃，根據多年的高壓水流研發(fā)經(jīng)驗，開(kāi)發(fā)推進(jìn)chaogao壓水除銹劑機器人，積ji部署綠色修船產(chǎn)業(yè)。 不斷革新船體除銹劑機器人的功能，具有200kg的載荷，可以在垂直面和天花板上自由行走，具有一定的曲面通過(guò)能力，不僅可以應用于大型儲罐的防腐面層去除領(lǐng)域，還可以搭載涂裝裝置。